湘鋼:深中通道橋梁鋼最大供應商

2023-07-05

6月20日，隨著深中通道東人工島主體結構的施工完成，國內首個高速公路“海底互通立交”主體也正式成形，不久，這項國家重點工程將以傲人的姿態呈現在世人面前。然而，鮮為人知是，這項新的超級工程，湘鋼是最重要的建設參與者。

深中通道是世界級“橋、島、隧、水下互通”跨海集群工程，全長24公里。其中大橋主體鋼箱梁所需25萬多噸橋梁鋼，湘鋼供貨占比近四成，總量達9.3萬噸，是深中通道最大的橋梁鋼供應商。

深中通道設計時速100公里每小時、雙向8車道，橋面超寬、快速的設計特點，對橋身鋼箱梁的制作材料比一般的橋梁鋼要求更高。為了滿足大橋所需牌號為Q345qD和Q420qD橋梁鋼的個性化需求，湘鋼組織科研人員對鋼材性能、工藝路線及檢測方式進行了重新設計。特別是對寬度近4米、厚度僅6到8毫米的薄板采取了很多特殊處理方法，優化鋼材橫縱向強度和韌性匹配，保證鋼板不平度每平方米小于2毫米。增加相應的檢測指標，確保鋼材品質完全達到項目要求。

因為通道建設周期長、項目施工節奏緊，鋼箱梁生產單位對湘鋼的交貨期要求也更高。湘鋼所供鋼材按要求分為18批次交貨，從2020年6月起到2022年10月交貨完畢，9.3萬噸鋼材無論是品質還是交貨周期，都得到了項目方的高度肯定。